Εκλογές χωρίς… αεροδρόμιο στο Καστέλι δεν πάνε!!!

Νέα παράταση για τις 15 Δεκεμβρίου πήρε ο διαγωνισμός για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι…

Έχουμε χάσει το λογαριασμό πλέον από τις απανωτές παρατάσεις στη νέα γενιά έργων με παραχώρηση. Με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών που όμως αναμενόταν, μετατέθηκε για μία ακόμα φορά η δημοπράτηση του Νέου Αεροδρομίου στο Καστέλι Ηρακλείου.

Η νέα ημερομηνία είναι στις 15 Δεκεμβρίου αντί για τις 29 Σεπτεμβρίου που είχε οριστεί καθώς ημερομηνιακά πέφτει λίγες μέρες μετά τη διεξαγωγή των εκλογών και θεωρείται μη εφικτό να γίνει τότε. Ενώ μετά… είναι πολύ εφικτό!!!

Βέβαια είναι δύσκολο να αντιληφθούμε πλέον γιατί ένας διαγωνισμός μεγάλου έργου που έχει διεξαχθεί από τις υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών (που είναι ο Φορέας Υλοποίησης) πρέπει απαραίτητα να έχει ανάγκη… την πολιτική ηγεσία σε αυτή την πρώτη φάση καθώς η έναρξη της δημοπράτησης θα γίνει με την εκδήλωση ενδιαφέροντος.

Εκτός αν βέβαια η νέα Κυβέρνηση που θα προκύψει, αλλάξει για μία ακόμα φορά τις προδιαγραφές του διαγωνισμού φέρνοντας νέες καθυστερήσεις και νέες ημερομηνίες οδηγώντας το έργο ξανά στο μέλλον…

Προσφορές για το έργο αναμένεται να υποβάλουν οι κοινοπραξίες των εταιρειών Ελλάκτωρ-Vinci(γαλλική), J&P Άβαξ- Aéroports de Paris (γαλλική)-Bouyges (γαλλική) και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – ACS (ισπανικών συμφερόντων).

Το έργο κατασκευής για το Νέο Αεροδρόμιο στο Καστέλι έχει κόστος που προσεγγίζει τα 880εκ.ευρώ και θα είναι το μεγαλύτερο έργο υποδομής όλων των εποχών για την Κρήτη. Η χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου έχει οριστεί σε 220εκ.ευρώ με την υποσημείωση πως όποιος συμμετέχοντας βάλει μέρος ή ολόκληρο το ποσό αυτό θα προμοδοτηθεί βαθμολογικά.

Επί της ουσίας το έργο καθυστερεί για ακόμα μία φορά και αν σκεφτούμε ότι η δημοπράτηση του εξαγγέλθηκε το 2009 από τον κο Σουφλιά και εν έτη 2015 οι απαλλοτριώσεις δεν έχουν καν ξεκινήσει, μπορούμε να έχουμε και μία εικόνα του λόγου για τον οποίο τα έργα στη χώρα μας εξαγγέλλονται, δημοπρατούνται (εδώ ούτε καν) αλλά δεν τελειώνουν ποτέ.