Formula 1 GP Suzuka – Με 1-2 η Red Bull

Μεγάλη νίκη για τον Sebastian Vettel στην ιαπωνική πίστα της Suzuka, με τον Γερμανό πιλότο της Red Bull να μπαίνει ξανά δυναμικά στην μάχη για το πρωτάθλημα των οδηγών. Ο απόλυτος θρίαμβος της  Red Bull στην Ιαπωνία συμπληρώθηκε από τον Αυστραλό Mark Webber με την δεύτερη θέση του στην Suzuka. Το ιαπωνικό βάθρο συμπλήρωσε ο Ισπανός πιλότος της Ferrari, Fernando Alonso, ο οποίος πήρε στην Ιαπωνία ότι καλύτερο μπορούσε να πάρει , ώστε να μείνει στην μάχη του φετινού τίτλου. Την βαθμολογούμενη δεκάδα συμπλήρωσαν οι: Button, Hamilton, Schumacher, Kobayashi, Heidfeld, Barrichello, Buemi… Για να δούμε όμως και το φιλμ του αγώνα με όλα τα σημαντικά highlights από την Suzuka.. Στο grid έχουν στηθεί μόνο 23 από τα 24 μονοθέσια, καθώς ο αγώνας για τον πιλότο της Virgin, Lucas di Grassi, τελείωσε πριν καν καλά-καλά αρχίσει. Ο πιλότος της Virgin είχε έξοδο στον δρόμο για την εκκίνηση, καταστρέφοντας πλήρως το μονοθέσιο του. Τα απρόοπτα όμως συνεχίστηκαν και στην εκκίνηση, όπου μόλις έσβησαν τα κόκκινα φώτα και καθώς ο Nico Hulkenburg  προσπαθούσε να ξεκινήσει, ο κινητήρας της Williams του είχε ωστόσο διαφορετική άποψη, σπάζοντας με αποτέλεσμα το χάος να προκληθεί στην συνέχεια… Πράγματι, το πρώτο θύμα του σπασμένου κινητήρα της Williams του Hulkenburg ήταν ο Vittaly Petrov  που ξεκινούσε από την 9η θέση και ο οποίος στην προσπάθεια του να αποφύγει το χάος, χάνει τον έλεγχο της Renault του και σκάει πάνω στο pit wall, εγκαταλείποντας την προσπάθεια του στην Suzuka. Άτυχος ήταν και ο Felippe Massa, ο οποίος πάτησε πάνω στα κερμπς, χάνοντας τον έλεγχο της F10 του με την συνέχεια να είναι ακόμα πιο καταστροφική μιας και έπεσε πάνω στην Force India του Liuzzi, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν  και οι δυο. Τα κατεστραμμένα μονοθέσια έφεραν εντός πίστας και το αυτοκίνητο ασφαλείας, μέχρι οι κριτές να καθαρίσουν όλα τα συντρίμμια. Σ’ αυτό το σημείο μπαίνουν στα pits Rosberg, Trulli, Glock, Senna ενώ οι υπόλοιποι μένουν εντός πίστας και πίσω από το SC. Μεγάλος άτυχος ο Kubica, που ενώ είχε βρεθεί στην δεύτερη θέση με την εκπληκτική του εκκίνηση, ξαφνικά ο δεξιός πίσω τροχός της Renault του αποφασίζει να «εγκαταλείψει» το μονοθέσιο, στέλνοντας  τον Πολωνό στην αμμοπαγίδα και στην εγκατάλειψη του. Το Safety Car μετά από 6 γύρους στην πίστα παρκάρει στα pits αφήνοντας τον αγώνα στην Suzuka να εξελιχθεί  ξανά με αγωνιστικούς ρυθμούς… Την έξοδο του SC ακριβώς περίμεναν οι δύο Red Bull, οι οποίες απλά απογειώθηκαν με την επανεκκίνηση του αγώνα, δημιουργώντας τον δικό τους γρήγορο ρυθμό, τον οποίο φυσικά ήταν πολύ δύσκολο να ακολουθήσουν τα υπόλοιπα μονοθέσια. Αυτό φάνηκε και από τον Alonso, ο οποίος δεν είχε στο μυαλό του τόσο  να περάσει τις δύο Red Bull, όσο να κρατήσει πίσω τους τις δύο Mclaren των Button και Hamilton…  Σε μια μάχη βγαλμένη από παλιότερες εποχές, ο Schumacher περνά την Williams του Barrichello, ανεβαίνοντας στην 6η θέση, ενώ λίγο πιο πίσω ο Kobayashi πετάει εκτός δεκάδας τον Alguersuari. Λίγο αργότερα, στον 20ο γύρο αρχίζει ο χορός των pit-stop, με τον Hamilton να είναι ο πρώτος από τους κορυφαίους που μπήκε για αλλαγή ελαστικών, ενώ ακολούθησαν Vettel-Alonso οι οποίοι μπήκαν ταυτόχρονα. Ο Button είχε ξεκινήσει τον αγώνα με την σκληρή γόμα ελαστικών και έμεινε εντός πίστας οδηγώντας την κούρσα, ωστόσο οι χρόνοι του έδειχναν ότι δεν θα μπορούσε να παραμείνει μπροστά και μετά το δικό του pit-stop… Πράγματι, ο Βρετανός πιλότος της Mclaren, μπαίνει για αλλαγή στον 38ο γύρο και με την επιστροφή του στην πίστα έχει πέσει στην 5η θέση και συγκεκριμένα πίσω από τους Vettel, Webber, Alonso και Hamilton. Βέβαια, τώρα φορούσε την μαλακή γόμα της Bridgestone γεγονός που σήμαινε ότι θα κινηθεί σε πιο γρήγορους ρυθμούς. Αυτό αποδείχθηκε και στην πράξη μιας και δεν άργησε να πλησιάσει τον Hamilton, με το προσπέρασμα στον ομόσταυλο του να έρχεται σαν μια τυπική διαδικασία λίγο αργότερα. Επόμενος στόχος για τον περσινό πρωταθλητή, Jenson Button, ήταν ο Alonso και συγκεκριμένη η 3η θέση του. Βέβαια, αυτό το προσπέρασμα δεν έγινε ποτέ στην Suzuka, καθώς ο Ισπανός τελικά κατάφερε να φέρει την F10 του στο τρίτο σκαλί του ιαπωνικού βάθρου, κερδίζοντας τους πολύτιμους 15 βαθμούς της τρίτης θέσης… Μεγάλος χαμένος από την διαδικασία των pit-stop ο Michael Schumacher, ο οποίος βρέθηκε πίσω από τον ομόσταυλο του Nico Rosberg. Ωστόσο, 5 γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας στην Suzuka, τα απρόοπτα συνεχίζονται, με τον Rosberg να χάνει έναν τροχό και να φεύγει εκτός πίστας και φυσικά εκτός αγώνα, χαρίζοντας την 6η θέση στην άλλη Mercedes και στον Michael Schumacher, με τον τελευταίο σίγουρα να «χαμογελά» με την κακοτυχία του Nico… Φανταστικός ο Ιάπωνας Kobayashi με Sauber, ο οποίος μετά και το pit-stop του πραγματοποίησε έναν εκπληκτικό αγώνα και προσπερνώντας διαδοχικά όποιον έβρισκε μπροστά του, συγκεκριμένα τους Alguersuari, Barrichello και Heidfeld, ανέβηκε στην 7η θέση, πετυχαίνοντας ένα ιδανικό αποτέλεσμα μέσα στην πατρίδα του… Όσο για την κορυφή, εκεί ο αγώνας είχε ουσιαστικά τελειώσει από την εκκίνηση με ελάχιστες αλλαγές στην σειρά κατάταξης να συμβαίνουν με την διαδικασία των pit-stops και με τα απρόοπτα, όπως η εγκατάλειψη του Kubica που είχε ανέβει στην δεύτερη θέση με προσπέρασμα στον Webber πριν την πρώτη στροφή του αγώνα. Έτσι ο Sebastian Vettel πήρε την pole στην Suzuka, την οποία και μετά την καρό σημαία μετέτρεψε στην 3η του νίκη για φέτος, μπαίνοντας δυναμικά ξανά στο κυνήγι για τον φετινό τίτλο. Δεύτερος τερμάτισε ο Αυστραλός Mark Webber, ο οποίος απλά συμπλήρωσε τον απόλυτο θρίαμβο και το 1-2  για την Red Bull στην Suzuka. Παράλληλα, ο Αυστραλός έφυγε από την Ιαπωνία έχοντας στην βαλίτσα του 18 πολύτιμους βαθμούς με τους οποίους καταφέρνει να διατηρηθεί στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα για το πρωτάθλημα των οδηγών. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου βρέθηκε ο Alonso, ο οποίος στην Suzuka κατάφερε να πάρει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα που μπορούσε να πάρει. Τον Ισπανό ακολούθησαν οι: Button, Hamilton, Schumacher, Kobayashi, Heidfeld, Barrichello και Buemi. Ακολουθεί ο πίνακας με την σειρά κατάταξης όλων των οδηγών στο Grand Prix της Suzuka.. 1. Φέτελ, Red Bull, 1:30:27.323 2. Γούεμπερ, Red Bull,+0.905 3. Αλόνσο, Ferrari, +2.721 4. Μπάτον, McLaren, +13.522 5. Χάμιλτον, McLaren, +39.595 6. Σουμάχερ, Mercedes, +59.933 7. Κομπαγιάσι, BMW Sauber, +1:04.038 8. Χάιντφελντ, BMW Sauber, +1:09.648 9. Μπαρικέλο, Williams,+1:10.846 10. Μπουεμί, Toro Rosso, 1:12.806 11. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso, +1 γύρος 12. Κοβαλάινεν, Lotus, +1 γύρος 13. Τρούλι, Lotus,+2 γύρους 14. Γλοκ, Virgin, +2 γύρους 15. Σένα, HRT,+3 γύρους 16. Γιαμαμότο, HRT, +5 γύρους Εγκαταλείψεις: 1. Σούτιλ, Force India 2. Κούμπιτσα, Renault 3. Χούλκενμπεργκ, Williams 4. Μάσα, Ferrari 5. Πετρόφ, Renault 6. Λιούτσι, Force India 7. Ντι Γκράσι, Virgin Ο Mark Webber βλέπει στους καθρέπτες του τον ανταγωνισμό να γίνεται ολοένα και πιο πιεστικός… Μετά και το grand prix στην Suzuka, η βαθμολογία στο πρωτάθλημα των οδηγών και κατασκευαστών διαμορφώνεται ως εξής: Βαθμολογία Οδηγών Mark Webber 220 Fernando Alonso 206 (4 νίκες) Sebastian Vettel 206 (3 νίκες) Lewis Hamilton 192 Jenson Button 189 Βαθμολογία Κατασκευαστών Red Bull 426 Mclaren 381 Ferrari 334 Mercedes 176 Επόμενος αγώνας το Grand Prix Κορέας, πρώτη φορά στο πρωτάθλημα Formula 1, το οποίο αν δεν πάει κάτι στραβά –ακόμα δεν έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες κατασκευής του-  θα γίνει κανονικά στις 24-26 Οκτωβρίου… Τέλος, αξίζει να θυμίσουμε ότι για την ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος Φόρμουλα 1 απομένουν ακόμα τρεις αγώνες σε Ν.Κορέα, Βραζιλία και η αυλαία στο Αμπού Ντάμπι 14 Νοεμβρίου…