Motogp: Ο Valentino δοκιμάζει την Ducati στην Valencia

Η μεγάλη είδηση από το grand prix της Αυστραλίας, στο Philip Island, δεν ήταν τόσο η αναμενόμενη νίκη του Casey Stoner, όσο το γεγονός ότι τελικά οι άνθρωποι της Yamaha τα βρήκαν με τον «γιατρό», στον οποίο και επιτρέπουν να ντυθεί στα «κόκκινα» της desmosedici, νωρίτερα από την λήξη του συμβολαίου του και για τις ανάγκες των δοκιμών εξέλιξης. Ο «γιατρός» την επόμενη σεζόν θα οδηγεί για λογαριασμό της Ducati και για αυτόν ακριβώς το λόγο είχε ζητήσει από την Yamaha να του δώσει το πράσινο φως για να κάνει δοκιμές με την νέα του μοτοσικλέτα, πριν από την λήξη του συμβολαίου του, έχοντας και ως δεδομένο το περιορισμένο χρονικό διάστημα των δοκιμών εξέλιξης. Συγκεκριμένα, οι δοκιμές εξέλιξης στην Βαλένθια ξεκινούν αμέσως μετά και τον τελευταίο αγώνα της σεζόν, δηλαδή την Δευτέρα 8 Νοεμβρίου, την στιγμή βέβαια που το συμβόλαιο του Ιταλού αναβάτη με την Yamaha λήγει δύο μήνες αργότερα με το τέλος του 2010. Αυτό σήμαινε ωστόσο ότι η υπόθεση «δοκιμές Rossi με Ducati» ήταν ουσιαστικά στο χέρι της ιαπωνικής ομάδας και οι αρχικές δηλώσεις των υπευθύνων της έδειχναν ότι θα είχαμε ένα ακόμα paddock-σίριαλ στο προσκήνιο.  Έτσι, ο πρόεδρος του αγωνιστικού τμήματος της Yamaha, Masao Furusawa, είχε δηλώσει ότι δεν είχε αντίρρηση με τις δοκιμές του «γιατρού» με την νέα του ομάδα, ωστόσο, ο Ιάπωνας είχε διευκρινίσει ότι κάτι τέτοιο θα είναι δύσκολο με βάση τους όρους του συμβολαίου των δύο πλευρών, ενώ επίσης τόνιζε ότι δεν ήταν μόνο θέμα Valentino Rossi – Yamaha, αλλά και θέμα χορηγών, που δεν θα δεχόταν κάτι τέτοιο. Από την άλλη τώρα, ο «γιατρός» αμέσως μετά την μεταγραφή του στο «κόκκινο» στρατόπεδο της Desmosedici είχε δηλώσει ανοικτά ότι περιμένει από την Yamaha να του επιτρέψει να κάνει δοκιμές με την νέα του μοτοσικλέτα στην Βαλένθια, έπειτα από όλα όσα έχει κάνει για την μεταμόρφωση της Yamaha M1 σε κορυφαία μοτοσικλέτα, αλλά και τις πολυάριθμες νίκες και πρωταθλήματα που έχει χαρίσει στους Ιάπωνες. Για να δούμε όμως λίγο πιο αναλυτικά το παρασκήνιο σε αυτό το σίριαλ μεταξύ «γιατρού» και Yamaha, αλλά και Ducati. O Vale λοιπόν επιστρέφει νωρίτερα στην αγωνιστική δράση, μετά από τον τραυματισμό του τον Ιούνιο στο Mugello, «φυτρώνοντας» ξαφνικά ανάμεσα στα πόδια του Jorge, δημιουργώντας προβληματισμούς τόσο στον Ισπανό αναβάτη και ομόσταυλο του, όσο και στην ίδια την Yamaha, μιας και πλέον είχε ήδη υπογράψει με την Ducati… Οι Ιάπωνες ναι μεν είχαν κάνει την επιλογή τους ανάμεσα στο μέλλον -γι’ αυτούς-  (Jorge Lorenzo) και το παρόν (Valentino Rossi), ωστόσο προσπάθησαν να δημιουργήσουν προβλήματα στην αγωνιστική δραστηριότητα του «γιατρού», ενώ ταυτόχρονα η «κακία» τους φάνηκε από τις δηλώσεις των υπευθύνων τους ότι δεν θα επιτρέψουν στον Vale να δοκιμάσει την νέα Ducati στην Βαλένθια… Σ’ εκείνο το σημείο «μουλάρωσε» και ο «γιατρός» δηλώνοντας ότι θα κάνει την εγχείρηση στον ώμο του πριν το τέλος της σεζόν, με την απάντηση από τους Ιάπωνες να είναι άμεση και να ακούει στο όνομα Crutchlow, ο οποίος θα αντικαθιστούσε τον Rossi μέχρι την ολοκλήρωση της φετινής σεζόν. Αυτό βέβαια δεν άρεσε και πολύ στον Valentino, ο οποίος τελικά αποφάσισε να αφήσει την εγχείρηση του ώμου του για το τέλος της αγωνιστικής περιόδου, ενώ ταυτόχρονα αποφάσισε να κάνει την ζωή του νέου «παιδιού» της Yamaha, Jorge Lorenzo, δύσκολη εντός πίστας. Χαρακτηριστικό του φορτισμένου κλίματος ήταν το γεγονός ότι τις επιτυχίες του «γιατρού» έδειχναν να τις χαίρονται περισσότερο στο στρατόπεδο της desmosedici παρά στα box της Yamaha, τυχαίο; Δεν νομίζω, μιας και η παρτίδα ανάμεσα σε Vale και Jorge, άρα και ανάμεσα σε Yamaha και Ducati για το 2011 φαίνεται να έχει αρχίσει ήδη πριν καν την ολοκλήρωση της φετινής αγωνιστικής σεζόν. Όσο για τον νέο φετινό πρωταθλητή, Jorge Lorenzo, δεν είναι επίσης καθόλου τυχαίο ότι απέφευγε να μπλέκεται σε μάχες με τον «γιατρό» και όταν αναγκαζόταν να το κάνει, προσπαθούσε να δείξει στον Vale ότι «σε αφήνω εγώ να περάσεις, δεν με νικάς εσύ»… Μέχρι που μπήκε δυναμικά στο παιχνίδι και η Ducati, κάνοντας την κίνηση ματ, διώχνοντας τον Mika Kallio και φέρνοντας στην θέση του τον Carlos Checa, ο οποίος ήταν ο καλύτερος αναβάτης της Ducati στα Superbikes για το 2010. Ο Ισπανός αναβάτης έχει ήδη κάνει δοκιμές με την GP10 και όπως όλα δείχνουν θα τρέξει με την Ducati της Pramac Racing για τους δύο τελευταίους αγώνες της φετινής σεζόν, σε Estoril και Valencia, προσφέροντας πολύτιμα δεδομένα αλλά και ρυθμίσεις στα ηλεκτρονικά και στο βασικό setup, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν στην νέα μοτοσικλέτα της Ducati. Ο Carlos Checa τελευταία φορά που συμμετείχε στην μεγάλη κατηγορία των motogp ήταν το 2007 με την ομάδα της LCR Honda, ενώ την νέα χρονιά 2011 θα είναι αναβάτης της Althea στα SBK. Οπότε τα περιθώρια για την Yamaha στένεψαν και αν δεν επέτρεπε στον Rossi να οδηγήσει την Ducati στις δοκιμές εξέλιξης της Βαλένθια θα δεχόταν τρομερό επικοινωνιακό πλήγμα, κάτι που οι Ιάπωνες προφανώς δεν ήθελαν. Έτσι, σε συνδυασμό με την κατάκτηση του τίτλου από τον Jorge Lorenzo αλλά και τις καλές σχέσεις του «γιατρού» με τον Masao Furusawa άναψαν το πράσινο φως σε Ducati και Valentino Rossi και δεν είχαμε επανάληψη του 2003, όταν η Honda αρνήθηκε στον «γιατρό» να δοκιμάσει τότε με την Yamaha. Από την μεριά της η Ducati δια στόματος του project manager της στο motogp.com δήλωσε ότι είναι πολύ σημαντικό για κάθε αναβάτη να έχει την ευκαιρία να δοκιμάσει την νέα του μοτοσικλέτα, με δεδομένο ότι οι δοκιμές εξέλιξης είναι ιδιαίτερα περιορισμένες, ενώ σχετικά με την Yamaha χαρακτήρισε ως δώρο της ιαπωνικής ομάδας προς τον Rossi, το γεγονός ότι τελικά του επέτρεψαν να κάνει δοκιμές με την νέα του ομάδα. Μάλιστα, ο ίδιος ο Masao Furusawa είχε δηλώσει στον Rossi ότι η απόφαση τους να του επιτρέψουν να δοκιμάσει με την νέα του ομάδα, ήταν ένας τρόπος για να πουν «ευχαριστώ»  για όλη την προσφορά του Ιταλού αναβάτη στην Yamaha… Σ’ αυτό το σημείο αξίζει να σημειώσουμε ότι η Ducati όχι μόνο δεν έθεσε στο τραπέζι θέμα απαγόρευσης δοκιμών με την Repsol Honda για τον Casey Stoner, που αποχωρεί φέτος από την Desmosedici, αλλά μάλιστα του επέτρεψε να δοκιμάσει και την μοτοσικλέτα του 2011…. Η προσφορά του Casey Stoner στην Ducati δεν έχει σαφώς την ίδια βαρύτητα με την προσφορά του Rossi στην Yamaha. Την στιγμή βέβαια που η Υamaha πέρα από τις «τρικλοποδιές» στον «γιατρό» δεν του επέτρεψε να δοκιμάσει ούτε το εμπρός της νέας M1… Δύο αγώνες πριν το τέλος της φετινής σεζόν, σε Estoril την Κυριακή 31 Οκτωβρίου και σε Valencia την Κυριακή 7 Νοεμβρίου, η μάχη για την κυριαρχία του 2011 έχει ήδη ξεκινήσει και αναμένεται να μας χαρίσει πολλές συγκινήσεις….