Politica 89.8
Μελλοντικά η μπαταρία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα είναι το καπό και οι πόρτες…
Ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι μηχανικοί στην περίπτωση των ηλεκτρικών μοντέλων είναι οι μπαταρίες και συγκεκριμένα το βάρος τους!!!
Το βάρος από τις μπαταρίες έρχεται να προστεθεί στο συνολικό βάρος του αυτοκινήτου με ότι αυτό συνεπάγεται βέβαια για τις επιδόσεις, την κατανάλωση και φυσικά την αυτονομία ενός ηλεκτρικού μοντέλου…
Στην προσπάθεια εξεύρεσης λύσης η ΕΕ χρηματοδότησε ένα ερευνητικό πρόγραμμα με τη συμμετοχή 10 ευρωπαϊκών εταιρειών και ερευνητικών ινστιτούτων και στο οποίο τμήματα του αμαξώματος αντικαθίστανται από άλλα που παίζουν το ρόλο και της μπαταρίας.
Δηλαδή οι μεταλλικές πόρτες, το καπό και το κάλυμμα του πορτμπαγκάζ αφαιρούνται και τοποθετούνται άλλα ταυτόσημα σε σχήμα που είναι κατασκευασμένα από συνθετικά υλικά ενισχυμένα με ανθρακονήματα, ενσωματώνουν τη νανο-τεχνολογία των συσσωρευτών, συνδυάζονται με πυκνωτές μεγάλης χωρητικότητας και υποκαθιστούν τις συμβατικές μπαταρίες.
Στην περίπτωση που έχουν αντικατασταθεί όλα τα τμήματα που προαναφέραμε η αυτονομία που επιτυγχάνεται είναι της τάξης των 130 χιλιομέτρων, ενώ δεν αναφέρθηκε πότε η συγκεκριμένη τεχνολογία θα έχει εξελιχθεί σε βαθμό που να μπορεί να ενταχθεί στην κανονική παραγωγή.
