Ράλι Πορτογαλίας: Ford vs. Citroen

Σε παιχνίδι σκληρού πόκερ ανάμεσα στις εργοστασιακές ομάδες της Ford και Citroen φαίνεται να αναδεικνύεται το Ράλι Πορτογαλίας, κάτι αντίστοιχο με αυτό που θα κληθεί να αντιμετωπίσει η μελλοντική κυβέρνηση των Πορτογάλων κατά την είσοδο τους στο ΔΝΤ. Η πρώτη ημέρα ολοκληρώθηκε χθες, με τις μάχες ανάμεσα σε Citroen και Ford να χτυπούν κόκκινο, αλλά με τους Γάλλους τελικά να κάνουν πίσω, να σηκώνουν πόδι από το γκάζι, με στόχο να εξασφαλίσουν καλύτερη θέση στην σειρά εκκίνησης της δεύτερης ημέρας. Μπορεί λοιπόν ο περσινός νικητής του Ράλι Πορτογαλίας, Sebastian Ogier, να ήταν μπροστά, μπαίνοντας στην τελευταία ειδική της ημέρας, ωστόσο, λίγο πριν την ολοκλήρωση της ειδικής σηκώνει πόδι από το γκάζι και τελικά τερματίζει στην 4η θέση. Μπροστά του βρέθηκαν οι Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen και Sebastian Loeb. Πιο πίσω ακολουθούν από την 5η και 6η θέση, οι Henning Solberg και Matthew Wilson, αντίστοιχα. Ενώ την δεκάδα συμπληρώνουν ο 7ος Armindo Araujo, με το εντυπωσιακό MINI John Cooper Works S2000 στην πρώτη του εμφάνιση στο WRC του 2011 και οι: Federico Villagra, Kimi Raikkonen και Khalid Al Qassimi, στις θέσεις 8,9,10, αντιστοιχα. Μεγάλος άτυχος ο Νορβηγός, Petter Solberg, ο οποίος είχε τρια κλαταρισμένα λάστιχα με αποτέλεσμα να μην μπορέσει να ολοκληρώσει την τελευταία ειδική της πρώτης ημέρας. Στην συνέχεια ακολουθεί αναλυτικά η κατάταξη στις πρώτες δέκα θέσεις και οι αναλυτικοί χρόνοι-διαφορές… ΟΔΗΓΟΣ-ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ-ΧΡΟΝΟΣ-ΔΙΑΦΟΡΑ 1. Jari-Matti Latvala – Ford Fiesta RS WRC 1h:23:31.4 2. Mikko Hirvonen – Ford Fiesta RS WRC +11.5 3. Sebastien Loeb – Citroen DS3 WRC +13.7 4. Sebastien Ogier – Citroen DS3 WRC +16.7 5. Henning Solberg – Ford Fiesta RS WRC +2:06.5 6. Matthew Wilson – Ford Fiesta RS WRC +2:11.2 7. Armindo Araujo – MINI John Cooper Works +3:43.7 8. Federico Villagra – Ford Fiesta RS WRC +4:31.9 9. Kimi Raikkonen – Citroen DS3 WRC +4:33.1 10. Khalid Al Qassimi – Ford Fiesta RS WRC +4:35.2