Νικητής ο Γιατρός στη Χερέθ

Ο ιταλός σταρ της Fiat Yamaha επικράτησε στην μονομαχία του με τον τοπικό ήρωα, Ντάνι Πεντρόσα, αφήνοντάς τον στην δεύτερη θέση, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Κέισι Στόνερ. Πριν έρθουν τα MotoGP στην Ευρώπη, ο Ρόσι μετρούσε σε δύο δεύτερες θέσεις, έχοντας δει την πλάτη του Στόνερ στο Κατάρ και του Χόρχε Λορένθο στην Ιαπωνία. Αλλά στην Χερέθ, κανένας δεν στάθηκε ικανός να μπει εμπόδιο στην πτήση του προς το υψηλότερο σκαλί του βάθρου.

Στην εκκίνηση, ο Doctor παρέμεινε στην τέταρτη θέση που είχε στο grid, τη στιγμή που μπροστά του ο Πεντρόσα έφτανε στην πρώτη στροφή ως επικεφαλής της κούρσας μπροστά από τον Στόνερ, ενώ ο pole-sitter Λορένθο έπεφτε στην τρίτη θέση.

Χρειάστηκε μόλις ένας γύρος για να περάσει ο Ρόσι τον team mate του και να βρεθεί στο κυνήγι της Ducati του Στόνερ. Ο αυστραλός αντιστάθηκε αρχικά, όμως δεν ήταν φανερό πως δεν είχε την ταχύτητα για να κρατήσει την Yamaha πίσω του και έτσι στον έβδομο γύρο αναγκάστηκε να παραδώσει την δεύτερη θέση στον αντίπαλό του.

Σε εκείνο το σημείο, ο Πεντρόσα είχε προλάβει να χτίσει μια διαφορά 1.2″ μπροστά, την οποία και θα διατηρούσε μέχρι το μέσον του αγώνα. Αλλά στη συνέχεια άρχισε να χάνει έδαφος σε σχέση με τον Ρόσι, ο οποίος δεν άργησε να κολλήσει στην πίσω ρόδα της Honda του ισπανού και να την περάσει με ωραία κίνηση στον 18ο γύρο.

Εχοντας μπει στην πρωτοπορία, ο Doctor δεν κοίταξε ξανά πίσω του και έφτασε με άνεση στην κατάκτηση της 72η νίκης της καριέρας του στην μεγάλη κατηγορία.

Οσο για τον Πεντρόσα, παρότι έχασε την ευκαιρία να πανηγυρίσει για δεύτερη σερί χρονιά τη νίκη μπροστά στους συμπατριώτες του, εμφανίστηκε πολύ χαρούμενος με την δεύτερη θέση, δείχνοντας να έχει ξεπεράσει πλήρως πια τους τραυματισμούς του. Ο Στόνερ δεν κατάφερε να διατηρήσει την επαφή του με τους πρωτοπόρους, παρόλα αυτά πήρε το πρώτο του βάθρο στην συγκεκριμένη πίστα.

Η τρίτη θέση του αυστραλού βρέθηκε υπό απειλή από τον Λορένθο, ο οποίος συνήλθε από το κακό του ξεκίνημα και μείωσε μέχρι και στο 1″ τη διαφορά, αλλά η προσπάθειά του έλαβε τέλος στον 24ο γύρο, όταν το παράκανε με το γκάζι και με low-side πτώση βρέθηκε στην αμμοπαγίδα.

Ο ισπανός ανέβηκε ξανά στην Yamaha του και να επανέλθει στον αγώνα με στόχο να περισώσει κάποιους βαθμούς, όμως οι ζημιές που είχε υποστεί η μοτοσικλέτα του τον ανάγκασαν να επιστρέψει στο γκαράζ της ομάδας του και να εγκαταλείψει. Η εξέλιξη αυτή ευνόησε τον Ράντι ντε Πουνιέ, ο οποίος τερμάτισε τελικά στην εντυπωσιακή τέταρτη θέση για την LCR Honda.

Για την πέμπτη θέση έγινε μάχη σε όλη τη διάρκεια της κούρσας μεταξύ των Μάρκο Μελάντρι, Κόλιν Εντουαρντς και Λόρις Καπιρόσι, με τον ης Hayate Kawasaki να είναι αυτός που χαμογέλασε στο τέλος, ενώ την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν κατά σειρά οι Αντρέα Ντοβιτσιόζο, Τόνι Ελίας και Κρις Βερμιούλεν. Αποτελέσματα αγώνα:

1. Ρόσι (Yamaha) 45’18’’557

2. Πεντρόσα (Honda) + 2’’700

3. Στόουνερ (Ducati) + 10’’507

4. Ντε Πουνιέ (Honda) + 31’’893

5. Μελάντρι (Kawasaki) + 33’’128

6. Καπιρόσι (Suzuki) + 34’’128

7. Έντουαρντς (Yamaha) + 34’’421

8. Ντοβιτσιόζο (Honda) + 34’’625

9. Ελίας (Honda) + 42’’689

10. Βερμιούλεν (Suzuki) + 45’’183

11. Τζιμπερνάου (Ducati) + 48’’192

12. Τακαχάσι (Honda) + 51’’875

13. Τόουζλαντ (Yamaha) + 53’’683

14. Ντε Άντζελις (Honda) + 53’’941

15. Χέιντεν (Ducati) + 1’01’’237

16. Κανέπα (Ducati) + 1’10’’896

Εγκατέλειψαν οι: Κάλιο (Ducati) και Λορένθο (Yamaha).

Βαθμολογία αναβατών:

Ρόσι 65 Στόουνερ 54 Λορένθο 41 Πεντρόσα 41 Ντοβιτσιόζο 30 Έντουαρντς 26 Ντε Πουνιέ 24 Μελάντρι 23 Βερμιούλεν 21 Καπιρόσι 19 Κάλιο 16 Ντε Άντζελις 15 Ελίας 15 Τόουζλαντ 10 Τζιμπερνάου 8 Χέιντεν 5 Τακαχάσι 5 Κανέπα 2 

Ο επόμενος γύρος της σεζόν, ο 4ος, είναι το γαλλικό γκραν πρι που θα διεξαχθεί στην πίστα του Λε Μαν, στις 17 Μαϊου.