«Γνωρίζαμε ότι η Brawn GP θα είναι ανίκητη σήμερα, αλλά θα μπορούσαμε να έχουμε έναν καλό αγώνα. Το ξεκίνημα ήταν υπέροχο, αλλά μετά από πέντε ή έξι γύρους, άρχισαν τα προβλήματα με τα μαλακά ελαστικά, που αναγκαστήκαμε να μπούμε στα πιτ. Μετά αλλάξαμε τη στρατηγική μας και γίναμε πιο επιθετικοί, κάτι που αποδείχτηκε λάθος, καθώς μετά από το πιτ-στοπ, το Αυτοκίνητο Ασφαλείας μπήκε στην πίστα.
Βρήκα τον εαυτό μου στην τρίτη θέση, αλλά μετά την επανεκκίνηση, είχα λιγότερους από δέκα γύρους να προσπαθήσω να ανακτήσω το χαμένο έδαφος, αλλά με περισσότερα καύσιμα. Στο δεύτερο ανεφοδιασμό, γεμίσαμε, αλλά μετά ήμουν αργός, είχα ένα πρόβλημα και αναγκάστηκα να εγκαταλείψω.
Κατά τη γνώμη μου, εκτός από τις Brawn, ήμασταν ανταγωνιστικοί, αλλά πρέπει να δουλέψουμε για να έρθουμε μπροστά. Εδώ, είναι δύσκολο να κάνεις τα ελαστικά να δουλέψουν, ιδιαίτερα επειδή η επιφάνεια της ασφάλτου δεν έχει αρκετό κράτημα. Η λύση για τη Μαλαισία είναι η πολλή δουλειά»
Από την πλευρά του ο Κίμι Ραϊκόνεν παραδέχτηκε ότι ήταν δικό του το λάθος, όταν προσέκρουσε στον τοίχο και επεσήμανε ότι θα μπορούσε να τερματίσει ακόμα και στη δεύτερη θέση σύμφωνα με την εξέλιξη του αγώνα.«Όταν κατέληξα στον τοίχο ήταν δικό μου το λάθος. Κρίμα, καθώς με αυτά που έγιναν αργότερα, θα μπορούσα να είχα τερματίσει δεύτερος.
Χάσαμε πολύτιμους βαθμούς, αλλά θα προσπαθήσουμε να επανορθώσουμε από τη Μαλαισία. Εκεί, θα έχουμε πιο ξεκάθαρη εικόνα για την κατάσταση διότι το σιρκουί δεν είναι αντιπροσωπευτικό της απόδοσης.
Το KERS δούλεψε καλά στην εκκίνηση, αλλά δεν υπήρχε πολύς χώρος να πας πουθενά. Αν γνωρίζαμε ότι δεν θα είχαμε πλεονέκτημα δεν θα το χρησιμοποιούσαμε. Οπωσδήποτε το μεγάλο πρόβλημα είναι τα ελαστικά, αλλά επίσης χρειαζόμαστε γενική βελτίωση στην απόδοση μας».
Τέλος, ο Στέφανο Ντομενικάλι ήταν σύμφωνος με τον Μάσα ότι είχαν πρόβλημα με τα ελαστικά και τόνισε ότι πρέπει να ξεχάσουν τη… σήμερον ημέρα. «Αυτό δεν ήταν ξεκίνημα αντάξιο της Ferrari, από κάθε άποψη. Χάναμε σε αξιοπιστία εμπρός, και τα δύο μονοθέσιά μας αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν. Η απόδοσή μας δεν ήταν ανάλογη των προσδοκιών μας.
Δυσκολευτήκαμε πολύ με τα ελαστικά. Επίσης, η στρατηγική μας δεν δούλεψε, ιδιαίτερα στην περίπτωση του Φελίπε. Για να συνοψίσω, ήταν μια ημέρα που πρέπει να ξεχάσουμε από άποψη αποτελέσματος, αλλά πρέπει να θυμόμαστε την προσπάθεια και να αναλύσουμε τα πάντα ώστε να βελτιωθούμε.
Από αυτή την άποψη είναι καλό που ο επόμενος αγώνας γίνεται την επόμενη εβδομάδα στη Μαλαισία. Θα μας δοθεί η ευκαιρία να αντιδράσουμε βγάζοντας συμπεράσματα, ήρεμα αλλά με αποφασιστικότητα».


Αριθμός Πιστοποίησης ΜΗΤ 242701